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川崎在2019年末的东京车展上,突袭宣布搭载四缸引擎的ZX-25R仿赛,今世最桀的小排量王者,自从露脸以来一向遭到国内外车圈的引颈期盼,特别是在缺席米兰车展的情况下,川崎关于ZX-25R的后续音讯更是三缄其口,近来外国媒体揭穿Jonathan Rea与Alex Lowes两位WSBK厂队车手在Jerez赛道试乘ZX-25R的相片,这或许意味着ZX-25R的正式发布即将在近期上台。
ZX-25R搭载249c.c. DOHC并排四缸引擎,估计将具有60hp的最大马力,别的也或许推出A2驾照的45hp马力版别;标准装备部分,ZX-25R具有新规划钢管车架、SFF-BP倒立式前叉、辐射一体式卡钳、水平式规划后悬挂、可调动力形式、KTRC循迹操控办理体系、KQS快排等诸多好料。
当然丰厚的标准与电控装备在Zx-25R上头来说仅仅是配菜罢了,最让人期盼的,仍是那具具有17,000转红线转速的直列四缸引擎,在从前川崎发布的拉转声浪视频中,那四缸绵密的昂扬声浪,真的是让人热血沸腾、耳朵怀孕。
依据外国媒体猜想,川崎应该会选在近期于印尼举行ZX-25R的上市宣布会,到时价格也将正式曝光,假如依照现在曝光的标准装备来看,川崎 ZX-25R应该会打破现在250c.c.等级市售车款的天花板,只能说想要具有这台四缸250仿赛的价值真的不斐,想要下手的朋友,赶忙趁上市前尽力存钱吧。