合资车品牌质量榜曝光：群众本田霸榜前5垫底品牌意外

  合资车自从进入我国商场就成了不少人眼里牢靠与经济实惠的代名词。比进口车更廉价，比国产车更牢靠成了不少人对合资车的形象。

  但在2024年发布的合资车品牌质量榜中，不少以质量优异著称的品牌体现都令人大跌眼镜。

  在车质网发布的2024年度合资车品牌质量榜上，春风本田排名榜首，一汽群众-捷达与上汽群众排名第三。

  排名第四的则是广汽本田，第五的是一汽群众。作为本田与群众这种国际车企，在我国实施双车战略可谓是一个十分成功的战略。一方面其全球车型得以通过多样化的方法进入我国，另一方面与我国许多国企协作也促成了和我国广泛的业务联系。

  一起，透过排行榜的数据也可以正常的看到，春风本田、广汽本田，一汽群众、上汽群众的品控实际上距离不大。并没再次呈现特别巨大的质量距离。

  也只要这样双车战略才可以建立，不然一家品牌质量过硬，另一家品牌投诉不断肯定会影响群众与本田的全体品牌形象。

  表面上看，老牌合资品牌的全体品控好像没有翻车，但有一家以质量稳定性著称的品牌却在这次发布的排行榜上的体现不太抱负。

  榜单排名第六的是上汽通用别克，第七则是长安福特。两款美系品牌的体现都要好于排名第八的斯柯达。

  排名第九与第十的则是广汽丰田与一汽丰田，其间一汽丰田187的分数刚好处于职业的平均值。按理说丰田作为以质量定心牢靠著称的品牌应该排在靠前的方位。

  不过，这份榜单参阅的不只是故障率，还有环保、安全性等维度。考虑到丰田因为节约本金导致的环保问题，以及生产规模较大导致的投诉量级较高的问题，也许是导致其分数不尽善尽美的原因。

  北京现代以195的分数排在一汽丰田后边。现代集团的车型热销北美，其质量甚至能和北美的丰田、雷克萨斯比肩。但在我国其质量水平好像并不是很好。

  在榜单最终几名则可以正常的看到许多危如累卵的合资品牌，而这一些品牌不只是品控欠安，存在感也日益淡薄。

  排在榜单倒数第三与倒数第二的是法系的两个合资品牌春风美丽、雪铁龙，美丽与雪铁龙曾经是最早进入我国商场的合资品牌之一，但是时过境迁，现在的法系现已简直要淡出我国商场了。

  法系销量惨白的原因不只在于车型不符合我国商场需求。更在于前几年质量口碑的。法系车型在前几年呈现了较多的发动机烧机油问题以及变速箱问题，这导致不少车主关于法系车的形象直线下降。

  即使美丽雪铁龙最近几年改进了发动机，也很难拯救这种口碑上的颓势。而榜单排名倒数榜首的春风日产也面临着严峻的问题。

  尽管表面上看日产轩逸仍旧销量不错，逍客的销量也还过得去。但奇骏、骐达等车型销量断崖式跌落导致日产现在全体销量在继续萎缩。

  而质量上日产很难与丰田、本田拼牢靠性，性能与驾驭质感上又不如德系车厚实，乏善可陈的智能化水平更是让日产车型在商场中被一些年轻人厌弃。

  即使最近日产推出了一些新能源车型也现已十分困难止住其品牌影响力的颓势了。而其他二线合资品牌的日子最近也渐渐变得伤心，明显二线合资车型从干流离场，只剩几家巨子留存或许是未来几年我国合资车商场的趋势。

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